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     重庆宗申机车工业制造有限公司(以下简称“宗申机车”),是宗申产业集团有限公司旗下的主要核心企业,是一个主要生产销售包括燃油摩托车、电动摩托车,摩托车零部件、汽车零部件、IT零部件等在内的大型综合性企业。目前宗申机车下设两轮车、特种车、零部件、技术研发中心等多个功能单位,资产逾11.8亿元,拥有员工3000余人,具备年产燃油摩托车、电动摩托车和三轮摩托车400万辆、关重零部件 700万件的生产能力。
            宗申机车秉承宗申产业集团有限公司“全球影响力,百年生命力”的战略愿景,积极推行“突破客户需求,创造多维价值”的企业使命,坚持“惟一惟精,惟实惟新”的企业理念,走“精良制造、国际合作、技术领先”的道路,致力于为社会提供更加智能、环保、便捷的交通工具,建立了完备的技术研发、供应链管理、生产制造、质量管控、营销等体系,产品质量和技术水平始终处于国内先进水平。宗申机车拥有“宗申”、“森蓝”、“赛科龙”三大品牌主力产品,已形成以宗申自主设计、具有独立自主知识产权的两轮燃油摩托车、新能源摩托车和宗申三轮车为主体的系列化、通用化产品,产品涵盖了:RX(休闲旅行系列)、RC(公路跑系列)、P(街跑系列)、T(踏板车)、C(太子系列)、H(经济实用系列)、S(时尚实用系列)、W(弯梁系列)、Y(越野系列)9大系列200多个品种。

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    网民印象:国产的几个品牌性价比都很高,如果能把质量做好,就不愁销量了。最后还有新技术和外形可以提高一些。铃木本田都是在用人家多少年之前的技术和国产企业合作销售,纯国产也用人家多少年之前的技术啊,那还谈什么竞争力啊。而且还没人家做的好。

    很不错,质量比什么都重要。“宗申”的发动机99%做好了还称不上质量,只有把剩下的1%做好才行。