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美国固特异轮胎有限公司是全球知名的轮胎制造商,是美国登月所乘太空车装备的轮胎.一百多年来,固特异公司始终不懈地致力于新产品的开发.同时,固特异还专为国际一流汽车制造商设计生产原配轮胎.更多固特异轮胎产品、轮胎保养、精彩活动和促销尽在固特异轮胎(Goodyear)中国官方网站.
固特异轮胎橡胶公司是全球最大的轮胎制造商之一，其全球员工总数超过6.9万名，在全世界22个国家设有50个相关机构，市场业务几乎遍及全球。固特异位于美国俄亥俄州阿克隆市和卢森堡科尔马尔 - 贝尔格的两大全球创新技术中心，均致力于确保固特异研发和提供科技领先的产品与服务，为行业树立了科技和性能的新标杆。
1898年的美国，路上通行的交通工 具形形色色，从马匹、马车直到诞生不久的汽车，但他们都迫切需要一种能缓冲路面冲击力的垫子。于是弗兰克希柏林兄弟买下了俄亥俄州阿克隆市东部的一间硬纸 板厂，开始制造橡胶制品。为了纪念1839年发明“硫化”的查尔斯•固特异先生，兄弟俩将公司取名“固特异轮胎与橡胶公司”，并选择“飞足”为商标，取其 优美、迅捷之意。
作为世界最大的轮胎制造商之一，固特异公司始终不懈地致力于新产品 的开发，以适应日新月异的市场需求。固特异在1899年引进了充气轮胎，并在早在1903年便获得无内胎轮胎的专利，进而于1909年推出了飞机与卡车用 的充气轮胎，四年后又推出了固特异“飞艇”（一种充氦气的飞艇，可用于宣传和军事方面）；1917年固特异首创了长途卡车运输业务，名曰“飞足捷运”，为 其轮胎的耐久力作了明证。二战期间，除了轮胎固特异还开始制造人造橡胶，为盟军制造了4000多架飞机；1947年推出尼龙帘线轮胎，进而于1962年推 出后来成为行业生产标准的聚酯帘线轮胎。
进入20世纪50年代后，固特异的经营开始出现多元化趋向，着力发展除轮胎外的新产品。1970年，“阿波罗14号”宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的，这使固特异生产高品质轮胎的能力获得进一步被认可。
20 世纪60年代初固特异开始生产现代子午线轮胎的时代。应用于各种交通工具，从轿车、轻卡车、卡车、农用车、赛车直到飞机轮胎，包罗万象。今天，固特异设在 美国、卢森堡的技术研发中心致力于研发各种创新轮胎科技和专利，继续为行业的发展推波助澜。同时，固特异还专门为诸多国际一流汽车制造商为设计生产配套轮 胎和相关设备，使用固特异轮胎的国际汽车品牌有劳斯莱斯、奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、克莱斯勒以及凌志等。
网民印象: 种类齐全 店面多 种类多
实体店报价要750一条，性价比可以了。开了2天心得是： 1.抓地力确实强了。我以前用锦湖的胎，发动机2000转车就出去了，现在要2300转才能像以前一样。2.广告说的能省油估计是跑高速，市区红灯多肯定费油。感觉启动时的胎阻比锦湖大多了，但是一旦上了40公里感觉方向盘就比我以前用锦湖轻快很多。3.转向时方向盘感觉比以前轻，一下子就转了。有点不适应。 4.胎噪比我以前的锦湖要小不少，特别是低速时。不过锦湖的胎还是很耐磨的，用了快6万公里还没磨到警戒线。希望小7也能耐磨一点。
换完轮胎的体会是，感觉静了很多，不愧是静音安乘，行驶路上噪音少了很多。轮胎的抓地性能比较好，启动和刹车用时较以前短了。感觉也省油了很多，转速1000转，就可以在50公里的时速 。在地下车场行驶更不用说，几乎是没有声音。
轮胎胎面花纹比原装锦湖轮胎的深,而且密.轮胎质量感觉不错,做工也很好,希望耐用.经济节油安节轮,装上后,比原来开了6.4W公里的锦湖轮胎明天胎噪小了,而且感觉滚动更轻,同样的驾驶动作,加油后车辆行进反应迅速而且感觉车身很轻,动作灵敏. 急速拐弯和刹车, 相比原装锦湖轮胎来看, 抓地也很好. 刹车距离稍微有点缩短. 具体数据不能提供. 希望耐磨而且使用寿命能够比国产锦湖轮胎更好.
这个轮胎网站算是比较专业比较大规模的轮胎网站了，产品介绍非常详细，图片也非常清晰，比较可靠。